ANA PARÇALAR

Alt (Yer) Kumanda Kutusu:
Makinenin hangi kumandadan kontrol edileceğini belirleyen kontak anahtarı, akülerin şarj seviyesini ve ayrıca hata kodlarını gösteren gösterge, yürüyüş fonksiyonu dışında makinenin diğer fonksiyonlarını gerçekleştiren sivic ya da butonlar, makinedeki güvenlik sistemleriyle ilgili uyarı ışıkları, acil durum ya da bir başka ifadeyle ana mantar butonu gibi aksamların bulunduğu şasi üzerindeki kontrol kutusudur. Farklı marka ya da modellerde bazı aksamlar kumanda kutusu üzerinde değil, ancak şasi üzerinde başka bir kısımda yer alabilir.

Üst Kumanda Kutusu:
Yürüyüş dahil makinedeki tüm fonksiyonların gerçekleştirilebileceği, acil durum/ana mantar butonu, tüm uyarı ışıkları, sivic ya da butonların bulunduğu platform üzerindeki kontrol kutusudur. Fonksiyonlar genellikle bir joystick ile gerçekleştirilir.

Aks Sistemi:
Yüksek metrajlı platformlarda aks kilitleme sistemi, salınım aksı ve uzayabilir aks bulunmaktadır. Amaç yol tutuşunu ve dengeyi artırmaktır. Aks kilitleme sistemi, herhangi bir yükseklikte çalışırken aks kilitlenerek dengeyi korumaktadır ancak bu esnada makineyi yürüyüşe verdiğinizde ani bir salınım olmaktadır. Bu nedenle bu işlemin dikkatli yapılması ya da tamamen indirilikten sonra yürüyüş yapılması tavsiye edilir.

Döner Tabla (Kule Dönüş):
Şasi üzerinde bulunan döner tabla sağa ve sola dönebilen özelliğe sahiptir. Bazı modellerde dönüş 360 derece ile sınırlıyken bazı modellerde ise sınırsız dönüş imkânı vardır.

Jib Bom:
Engellerin üstüne / altına erişimi kolaylaştırmak için çoğu platformda bulunan ve platform (sepet) ile direği birbirine bağlayan küçük bomdur.

Platform (Sepet):
Operatörün üst kumanda kutusundan makineyi kullanarak içinde bulunduğu yerdir. Çoğu zaman sağa / sola dönebilme özelliğine sahiptir. Bazı modellerde otomatik seviyelenme mevcuttur.

Akü Bölmesi:
Akülü Eklemli Platformlarda bulunan bölmedir. Akülerin ağırlıkları makinenin denge sisteminin önemli bir parçası olduğunu söyleyebiliriz.

Motor Bölmesi:
Dizel Eklemli Platformlarda bulunan bölmedir. Genellikle makinenin yan kısmında yer alır. Motor ile ilgili tüm aksamlar bu bölümden erişilebilir.

Yürüyüş Motoru:
Yürüyüş tekerleklerinin bulunduğu kısımda yer alan ve makinenin yürüyüş yapmasını sağlayan motorlardır. Çoğu dizel makineler 4 teker yürüyüş sistemine sahiptir.

Hidrolik Sistem:
Hidrolik tank, motor, pompa, valf grubu ve hidrolik silindir oluşturduğu sistemdir. Platformun kaldırma ve indirme fonksiyonları bu sistem sayesinde sağlanır. Herhangi bir hortum patlaması sonucunda platformun aniden alçalmasını engellemek için emniyet valfleri kullanılır.

Emniyet Sensörleri:
Makinenin maksimum yük kapasitesinin aşılması durumunda devreye giren ve kaldırma işlemini engelleyerek operatöre sesli ve görsel uyarı veren aşırı yük sensörü, makinenin maksimum eğim sınırının aşılması durumunda devreye giren ve hareketleri engelleyerek operatöre sesli ve görsel uyarı veren eğim (tilt) sensörü, makinenin belirli bir yüksekliğe kaldırıldıktan sonra sürüş hızını otomatik olarak düşüren basınç kontrol eden basınç sensörleri gibi emniyet ile alakalı sensörlerdir.

Acil Durum İndirme Sistemi:
Makinelerde elektriksel olarak problem yaşanması durumunda platformun kontrollü bir şekilde indirilmesini sağlayan ve platform üzerinde ya da şasi üzerinde bulunan kontrol sistemidir.

Sürüş Sistemi:
Platformun yürüyüş yapmasını sağlayan sistemdir. Tahrik sistemi, diferansiyel, frenler ve sürüş motoru gibi unsurlardan oluşur.

Tekerlekler:
Eklemli Platformlarda genellikle havalı, dolgulu lastikler kullanılmaktadır.